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23 de março de 2009

F1: Contagem regressiva para o início da temporada 2009

É pessoal, falta pouco, muito pouco para o início da temporada 2009 da F1, temporada cercada de expectativas sobre o desempenho dos carros novos em situação de corrida, muita coisa se viu nos testes de pré-temporada, agora resta saber se tudo aquilo se confirma, ou se teremos alguma surpresa na prova incial da temporada.

A Brawn GP que iniciou o ano cheia de incertezas chega a Melbourne como uma das favoritas, além de Ferrari, BMW e porque não Williams, que mostrou uma melhora de desempenho muito boa nos últimos testes, a McLaren vem como uma equipe campeã, mas que precisa mostrar serviço, porque os testes foram muito ruins, será que Lewis Hamilton consegue fazer de um carro não tão bom um carro vencedor? Essa é a maior pergunta sobre a equipe prateada e seu pupilo campeão.

Confira os horários dos treinos e corrida (horário de Brasília):
26 quinta
22:30 treino livre 1 (Sportv)
27 sexta
2:30 treino livre 2 (Sportv)
28 sábado
00:00 treino livre 3
3:00 classificação (Globo)
29 domingo
3:00 corrida 58v (Globo)

E ai, quem vence em Melbourne?

20 de março de 2009

F1: FIA suspende mudança nas regras

A FIA acabou de liberar um comunicado oficial dizendo que o sistema onde a vitória seria o critério para determinar o campeão foi adiado para 2010, eu acho que foi adiado pra sempre, porque assim que isso foi anunciado, todo mundo caiu de pau em cima, praticamente ninguém gostou dessa mudança, apesar de a FIA dizer que a mudança havia sido feita com o concenso de todas as equipes.

Dos males o menor, como está fica, o campeão é aquele que marcar mais pontos, ainda que a pontuação não seja a ideal, mas isso já é uma outra história.

Imagino a pressão que Max Mosley e cia sofreram esses dias, agora é esperar o início da temporada, que pelos testes, deve ser uma das mais disputadas até hoje!

19 de março de 2009

A Era dos Campeões – Parte 4

Depois de alguns dias estou postando mais uma parte da série A Era dos Campeões, espero que estejam gostando. Nesta parte, Wilson e Emerson contam a trajetória da Copersucar/Fittipaldi na F1, com depoimentos de Ingo Hoffman e Chico Serra, que foram pilotos da equipe Brazuka.


17 de março de 2009

F1: Campeão será decidido pelo número de vitórias

A FIA acaba de divulgar o novo sistema de disputa para a temporada 2009 da F1, agora o campeão será o piloto que tiver o maior número de vitórias no ano, independentemente do número de pontos que obtiver, pontuação aliás que continua a mesma, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1, e servirá pra definir o restante das colocações no campeonato de pilotos e no campeonato de equipes, além de ser o critério de desempate no caso de dois ou mais pilotos empatarem no número de vitórias.

Com essa nova regra, Felipe Massa seria campeão no ano passado, já que tinha uma vitória a mais que Lewis Hamilton (aquela de Spa, hehe).

É uma situação bastante confusa, já que um piloto que seja bastante regular durante o ano, pode somar muito mais pontos que o provável campeão, ou se um piloto vencer 5 ou 6 corridas no início do ano, seria muito difiícil que ele perdesse o título, mesmo que não completasse mais nenhuma corrida até o final da temporada.

Confesso que a princípio não gostei muito da idéia não, privilegiar a vitória é uma coisa, mas isso já chega ao extremo, mais uma idéia mirabolante do já gagá Bernie Ecclestone.

É esperar pra ver no que isso vai dar, a temporada que já prometia ser muito louca, agora pirou de vez!! E que venha Melbourne

9 de março de 2009

F1: Toro Rosso apresenta seu carro

Hoje foi a vez da Toro Rosso apresentar seu carro para 2009, a última equipe a fazer isso diga-se de passagem, como não poderia ser diferente o carro é identido ao da equipe matriz, a Red Bull, e pela primeira vez desde que a equipe surgiu na F1, usará o logotipo da empresa de energéticos na lateral dos seus carros, ficando ainda mais parecidos (coitado do Galvão, uheuhe).

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6 de março de 2009

A Era dos Campeões – parte 3

Pra terminar a semana, mais uma parte do documentário A Era dos Campeões, achei que iria conseguir postar um por dia, mas a correria ta tão grande, que mal consigo sentar na frente do computador. Espero que estejam gostando.


F1: E nasce a Brawn GP

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O que sobrou da equipe Honda foi “comprado” por Ross Brawn, até que apareça alguém mais doido, ele é o todo poderoso, então, a mais nova integrante do circo da F1 se chama BRAWN GP, e tem até site!!

Hoje em Silverstone, Jenson Button, que fará dupla novamente com Rubens Barrichello, deu as primeiras voltas com o carro, ainda de pneus com sulcos, e uma pintura bastante simples, praticamente só o bico tem uns detalhes nas cores da equipe, preto e um amarelo limão, quase verde.

Vamos ver onde esse carro vai andar, o que tinha tudo para ser um carro vitorioso, por iniciar completamente do zero nas mãos de Ross Brawn, pode ser um grande fracasso pela situação em que a Honda deixou o time.

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4 de março de 2009

[rFactor2] ISI divulga algumas screens do novo rFactor

553689n1307155706264713 Essa semana apareceram algumas imagens que estão sendo divulgadas como sendo do novo simulador da ISI, o rFactor 2, essas imagens foram divulgadas em meios alternativos da internet, como o Twitter (alguém já se inscreveu nisso? hehe, é muito pra minha cabeça, blog, msn, hotmail, gmail, skype, orkut…).

Pelas imagens vemos um Panoz roadster no showroom, uma imagem da pista de Spa 1969 e um trecho de um kartodromo.

Não sei vocês, mas não vi nada demais nas imagens, nada que o próprio rFactor já não tenha mostrado e superado pelos outros simuladores que vieram depois, o jeito é esperar pra ver se logo teremos mais novidades, Gjon Camaj, da ISI, já avisou que o lançamento não será tãããão já!!
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3 de março de 2009

A Era dos Campeões – parte 2

Continuando com o documentário sobre a participação brasileira na F1, hoje estou publicando a segunda parte, se ainda não viu a primeira, assista num dos posts logo abaixo, e não perca a sequencia da série, vale muito a pena!!


1 de março de 2009

[Speed Zone] Fórmula Nippon abre a temporada em Fuji

No Autódromo de Fuji, os primeiros caminhões das equipes chegaram ao final da tarde deste domingo para que durante a noite tudo seja preparado e amanhã pela manhã, tudo já esteja pronto para que os carros da categoria japonesa possam entrar na pista e começar os treinos, buscando os melhores acertos para a etapa que abre o campeonato e a primeira prova da Speedzone em 2009.

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Após a vitória de Tiago Carvalho em Pukekohe, é inegável o favoritismo da equipe Supertex para a prova de abertura da temporada, devido ao ótimo acerto dos carros da equipe na etapa da pré-temporada. Algumas equipes que não treinaram na pré-temporada podem aparecer de surpresa, como as equipes Spyder e Rabello Jr.

clip_image002[5]Tiago Carvalho venceu etapa de pré-temporada, em Pukekohe.

Os ingressos para a etapa estão esgotados e para que os pilotos pudessem entrar na pista foi armado um forte esquema de segurança, isolando a passagem das vans das equipes com os pilotos. Tudo que possa tirar a concentração dos pilotos está sendo evitado para que todos possam entrar na pista para as tomadas de tempo tranquilos.

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A primeira etapa acontece nesta terça feira a partir das 21 horas. Fique ligado no site para ter as últimas notícias da prova, que abre a temporada da Speedzone em 2009, porque agora para conseguir acompanhar os campeonatos os telespectadores terão que demonstrar que são rápidos também, pois já é grande a movimentação na categoria Speed Series GT, em Watkins Glen também nessa semana.

Fonte: Speed Series

INFORMAÇÕES

Liga: Speed Zone
Campeonato: Formula Nippon Series
Site: www.speedseries.com.br
Forum: www.speedzone.foruminute.com

F1: Williams e Force India mostram os carros

Nessa semana tivemos as apresentações dos carros de mais duas equipes para a Temporada 2009 da F1, primeiro a Williams, que já tinha apresentado o carro, apresentou a pintura que irá usar, além de alguns apêndices aerodinamicos novos que já ganharam o carinhoso apelido de “orelhas de burro”, esses projetistas devem dormir lendo o regulamento pra achar brechas né!!

E hoje foi a vez da Force India mostrar seu novo bólido, agora equipado com motorres Mercedes e uma nova pintura, com as cores da bandeira indiana, será que com esse motor o time de Vijay Mallya vai deixar as últimas posições do grid?

Bom, agora só faltam Toro Rosso e a Ex-Honda, que agora deve se chamar Braw Racing, apresentarem seus carros.

Vejam algumas fotos:

WILLIAMS FW31

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FORCE INDIA VJM02

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