Com um pouco de atraso é verdade, mas hoje consegui o Red Bulletin que foi distribuído pela Red Bull no GP da Malásia no última final de semana, dessa vez consegui as duas edições, de sexta-feira e de sábado.
É só baixar aqui e aproveitar.
25 de março de 2008
gRacers: João Petry vence no Bahrain
Na terceira etapa da categoria Extreme da liga gRacers de Corridas Virtuais realizada no Bahrain, o piloto João Petry, que pilota uma Spyker, venceu e assumiu a ponta da tabela. Petry largou na terceira posição, pulou logo para segundo e depois de uma disputa com Ivan Carmona assumiu a liderança.O pole position da etapa, Ivan Carmona, chegou em segundo e agora fica a seis pontos do líder, completando o pódio chegou Mike dos Santos que também ocupa a terceira posição na classificação.
Aqui algumas fotos da etapa.
23 de março de 2008
Da série: Apertem os cintos, o Controle de tração sumiu!!
Depois de uma primeira etapa pra lá de conturbada na Austrália esperava-se uma grande prova de Felipe Massa na Malásia, o que parecia se confirmar com o resultado do treino classificatório, pole position pro brasileiro, seguido pelo companheiro Kimi Raikkonen e uma punição para as McLarens. Bom, dada a largada, Massa mantém a frente e lidera até o primeiro pit stop, Kimi parou depois e saiu na frente.
Ai começou a tragédia, Kimi num ritmo melhor foi abrindo, até que Felipe rodou sozinho e foi parar na brita, atolou ali e não conseguiu sair, fim de prova pro brasileiro.
Acordei as 4:00 da matina esperando uma vitória tupiniquim mas deu no que deu, Felipe saiu falando que não sabe o que aconteceu, assim como não sabe como entrou a primeira marcha na curva 1 na Austrália que resultou numa rodada e um esbarrão na barreira de pneus logo na largada, situação complica pro brasileiro, amanhã já começam os boatos de Vettel no lugar dele.
Bom, já que to acordado vamos ver o que dá essa corrida. Faltando 16 voltas agora.
Se alguém achar um controle de tração perdido por ai avisa, que o Massa ta precisando!!!
Ai começou a tragédia, Kimi num ritmo melhor foi abrindo, até que Felipe rodou sozinho e foi parar na brita, atolou ali e não conseguiu sair, fim de prova pro brasileiro.
Acordei as 4:00 da matina esperando uma vitória tupiniquim mas deu no que deu, Felipe saiu falando que não sabe o que aconteceu, assim como não sabe como entrou a primeira marcha na curva 1 na Austrália que resultou numa rodada e um esbarrão na barreira de pneus logo na largada, situação complica pro brasileiro, amanhã já começam os boatos de Vettel no lugar dele.
Bom, já que to acordado vamos ver o que dá essa corrida. Faltando 16 voltas agora.
Se alguém achar um controle de tração perdido por ai avisa, que o Massa ta precisando!!!
15 de março de 2008
F1: Hamilton faz a pole na Austrália
Num treino bastante movimentado, o inglês Lewis Hamilton marcou a pole position para o GP da Austrália de F1, na abertura da temporada 2008. Pitaquinhos:
- Kubica tinha a pole garantida, não fosse uma escapada no último trecho da sua segunda volta rápida, ainda assim larga em segundo, fiquem de olho no narigudo!!;
- Rubinho quase conseguiu levar seu Honda gafanhoto pra super pole, 11 ficou de bom tamanho, principalmente poeque Button vai largar em 13, 1 x 0 pro Rubinho;
- Trulli em sexto e Glock em nono, a Toyota melhorou e muito do ano passado pra cá;
- Kimi em décimo sexto vem babando lá de trás, pimentinha a mais pra corrida;
- Massa em quarto não foi o que todos esperavam, mas vamos esperar a corrida pra ver como ficou a estratégia da Ferrari, aliás, gostei muito desse novo formato de treino, sem aquelas voltas inúteis pra queimar combustível;
- Piquezinho decepcionou, só foi melhor que Davidson da Super Aguri, até do Sato ele perdeu, vamos dar um desconto pro cara, mas se não mostrar melhoras na corrida a pressão começa;
Bom, é isso, abaixo os tempos finais para a corrida de amanhã:
- Kubica tinha a pole garantida, não fosse uma escapada no último trecho da sua segunda volta rápida, ainda assim larga em segundo, fiquem de olho no narigudo!!;
- Rubinho quase conseguiu levar seu Honda gafanhoto pra super pole, 11 ficou de bom tamanho, principalmente poeque Button vai largar em 13, 1 x 0 pro Rubinho;
- Trulli em sexto e Glock em nono, a Toyota melhorou e muito do ano passado pra cá;
- Kimi em décimo sexto vem babando lá de trás, pimentinha a mais pra corrida;
- Massa em quarto não foi o que todos esperavam, mas vamos esperar a corrida pra ver como ficou a estratégia da Ferrari, aliás, gostei muito desse novo formato de treino, sem aquelas voltas inúteis pra queimar combustível;
- Piquezinho decepcionou, só foi melhor que Davidson da Super Aguri, até do Sato ele perdeu, vamos dar um desconto pro cara, mas se não mostrar melhoras na corrida a pressão começa;
Bom, é isso, abaixo os tempos finais para a corrida de amanhã:
14 de março de 2008
F1: Curiosidade, o famoso Red Bulletin!!
Todo mundo fala do tal Red Bulletin, o famoso "jornal" distribuído nos paddocks da F1 durante a temporada pela Red Bull, mas que dificilmente vem parar nas mãos dos fãs e entusiastas da categoria, pois bem, fuçando num site de downloads (que não posso divulgar o link aqui), achei a primeira edição do Red Bulletin que foi distribuído nesta sexta-feira na Austrália. O "jornal" trás matérias bem interessantes mostrando um lado da F1 que pouco vemos nas publicações especializadas do meio, bastante irreverentes, com um ótimo grafismo e uma diagramação bastante organizada. Vale a pena a leitura, se você souber ler em inglês é claro, hehe, dei uma passada de olho sobre ele e vou ler com mais calma daqui a pouco. Se quiser baixar é só clicar aqui.
13 de março de 2008
F1: Abrem-se as cortinas e começa o espetáculo!!
Acabou agora a pouco o primeiro treino livre da temporada 2008 da F1, graças a uma dica do amigo Ernesto Brock, acompanhei o treino por uma transmissão na internet, no site da iTV. Muito bacana, apesar do início parecer que era uma transmissão pirata, mostrava os pits, conversas no paddock, paisagens, e carro que é bom, nada. Mas depois já começaram a aparecer os créditos da FOM, tempos, e os carros na pista, com câmera onboard e tudo que esperamos de uma transmissão decente.
O treino foi interessante e mostrou algumas novidades, primeiro o carro da Ferrari, com uma pintura diferente, com a parte branca da Malrboro na tampa do motor de volta e um novo patrocinador na parte de trás da asa traseira, a Eithad, que patrocinava a Spyker, pra falar bem a verdade, a pintura do ano passada era muito mais bonita.
Outra novidade foram os carros da Super Aguri, finalmente apareceram e com uma pintura diferente também.
Nos tempos o de sempre, Ferrari e McLaren dominando o treino, com duas voltas arrasadoras Kimi Raikkonen fechou o treino em primeiro, seguido de Lewis Hamilton e Felipe Massa. Alonso só conseguiu a sexta posição, e Nelsinho Piquet decepcionou marcando só o 18º tempo, rodando na pista e tudo mais.
Vamos esperar pra ver amanhã na classificação, porque treino livre esconde muita coisa, só pra se ter uma idéia, todo mundo treinou de pneu duro. Alguns já tiveram problemas com o carro, o motor da Red Bull de Coulthard fumou, Heidfeld encostou o carro e voltou a pé para o pit e a Williams de Nico Rosberg não chegou a marcar tempo.
Algumas imagens do treino.
O treino foi interessante e mostrou algumas novidades, primeiro o carro da Ferrari, com uma pintura diferente, com a parte branca da Malrboro na tampa do motor de volta e um novo patrocinador na parte de trás da asa traseira, a Eithad, que patrocinava a Spyker, pra falar bem a verdade, a pintura do ano passada era muito mais bonita.
Outra novidade foram os carros da Super Aguri, finalmente apareceram e com uma pintura diferente também.
Nos tempos o de sempre, Ferrari e McLaren dominando o treino, com duas voltas arrasadoras Kimi Raikkonen fechou o treino em primeiro, seguido de Lewis Hamilton e Felipe Massa. Alonso só conseguiu a sexta posição, e Nelsinho Piquet decepcionou marcando só o 18º tempo, rodando na pista e tudo mais.
Vamos esperar pra ver amanhã na classificação, porque treino livre esconde muita coisa, só pra se ter uma idéia, todo mundo treinou de pneu duro. Alguns já tiveram problemas com o carro, o motor da Red Bull de Coulthard fumou, Heidfeld encostou o carro e voltou a pé para o pit e a Williams de Nico Rosberg não chegou a marcar tempo.
Algumas imagens do treino.
10 de março de 2008
gRacers: Ivan Carmona vence na Extreme em Sepang
Na segunda etapa da categoria Extreme da gRacers Corridas Virtuais, que simula a temporada da F1 2008, o piloto Ivan Carmona venceu de ponta a ponta com sua Toyota, e agora ocupa a quarta colocação na classificação geral. Carmona que fez a pole não teve dificuldades durante a corrida e venceu com facilidade a segunda etapa do campeonato.Em segundo chegou Joao Petry da Spyker, e agora é o líder da competição com 14 pontos em duas corridas, três a mais que o piloto da Honda, Paulo Roberto que chegou em terceiro nessa etapa.
Muitos acidentes e quebra de motor aconteceram nessa corrida, o mais curioso foram as BMWs que quebraram na mesma volta, primeiro Ricardo Nunes ficou sem motor, logo depois foi a vez de Romar Arns também abandonar pelo mesmo motivo. Outros pilotos que tiveram problemas, mas nos freios, foram Eduardo Bonilha (eu mesmo, hehe) da Ferrari e Ernesto Brock, da Spyker, ambos ainda conseguiram levar seus carros até o final e garantir alguns pontinhos.
Aqui você confere algumas imagens da etapa.
BRLeague: 2ª edição do BRNews trás novidades
A segunda edição do jornal BRNews foi lançada nesse final de semana e trás bastante novidades, entre elas um caça-palavras e uma palavra cruzada, ambas feitas por esse que vos escreve, hehe, com uma grande ajuda do meu amigo Ricardo Nunes.
Vale a pena a leitura, para baixar é só clicar aqui.
Vale a pena a leitura, para baixar é só clicar aqui.
6 de março de 2008
gRacers: Ivan Carmona vence em St. Petesburg pela Light
Na segunda etapa da categoria Light da gRacers Corridas Virtuais, o piloto da Ghost Racers, Ivan Carmona venceu e alcançou a segunda posição no campeonato atrás de seu companheiro de equipe Iuri M. que chegou em segundo nessa etapa. Completando o pódio chegou Samuel Viana, da Conesul Racing.A corrida no circuito que mistura uma reta larga que serve de pista de pouso com curvas apertadas das ruas da cidade foi recheada de acidentes, vários deles decorrentes de rodadas e toques, como a pista não tem áreas de escape os carro acidentados voltavam pro meio da pista, o que muitas vezes causavam outros acidentes. Mas também muitas disputas interessantes aconteceram durante os 40 minutos da prova.
Aqui algumas fotos da corrida.
Confira abaixo como ficou a classificação do campeonato após duas corridas disputadas.
| Rank | Piloto | Pontos |
| 01 | #0440 M.Iuri | 27.00 |
| 02 | #0284 I.Carmona | 18.00 |
| 03 | #0119 M.Antunes | 14.00 |
| 04 | #0127 E.Brock | 13.00 |
| 05 | #0404 J.Cunha | 12.00 |
| 06 | #0221 S.Viana | 10.00 |
| 07 | #0348 V.Marques | 8.00 |
| 08 | #0020 P.Kareka | 6.00 |
| 09 | #0497 P.Roberto | 6.00 |
| 10 | #0025 E.Bonilha | 5.00 |
| 11 | #0256 M.Dos Santos | 4.00 |
| 12 | #0067 A.Teixeira | 3.00 |
| 13 | #0005 J.Rauen | 2.00 |
| 14 | #0072 F.Vieira | 2.00 |
| 15 | #0215 F.Micchi | 1.00 |
VPG: Romar Arns vence na DTM em Interlagos
Na corrida disputada em Interlagos pela categoria DTM da Liga VPG, o piloto Romar Arns venceu, depois de largar na segunda colocação, o piloto da equipe Skyline caiu para terceiro e conseguiu, depois de muitas disputas e uma estratégia de parada nos box assumir a ponta da corrida para não mais perder.A corrida foi válida pela quarta etapa do campeonato e tem agora o piloto Raphael Nunes, um ponto a frente de Adriano Max, que chegou na segunda posição na etapa paulista, com a vitória Romar assumiu a terceira posição na tabela e promete deixar a disputa pelo título ainda mais acirrada.
Completando o pódio, chegou Marcos Wimmer, que depois de um tempo afastado das corridas virtuais, retornou para correr na DTM e com o resultado está na quinta colocação.
Aqui algumas fotos da corrida. (fotos de Ernesto Brock)
2 de março de 2008
gRacers: Skyline domina em Las Vegas pela Nascar
A equipe Skyline dominou a prova de Las Vegas, realizada no último sábado, válida pela segunda etapa do campeonato de Nascar organizado pela gRacers Corridas Virtuais. Mesmo não tendo os carros mais rápidos no treino classificatório a equipe soube aproveitar as bandeiras amarelas e as quebras dos principais adversários e colocou 4 pilotos entre os 6 primeiros colocados. Sendo que Eduardo Bonilha (eu mesmo, heheh) venceu, com seu companheiro na equipe Skyline Gold Ricardo Nunes logo atrás, completando o pódio chegou Bruno Gurgel da Skyline Black, em sexto chegou Walter Cardoso, mesmo depois de tomar algumas penalizações e se envolver em acidentes, Cardoso levou seu carro até o final e somou pontos importantes para a equipe.Na classificação o mais rápido foi Juliano Cunha, da Kareka's Racing Team, seguido por Paulo Roberto da TPM Racing, mas os melhores tempos na classificação não se traduziram em um bom desempenho na corrida.
Depois de duas etapas disputadas Bonilha assumiu a liderança do campeonato com apenas 3 pontos de vantagem sobre Ricardo Pereira. No campeonato de equipes a Skyline assumiu a liderança com a dobradinha obtida pelos seus pilotos, e tem agora 2 pontos de vantagem sobe a equipe Farrapos, que teve apenas um piloto terminando a corrida nessa etapa.
O campeonato promete ser muito disputado até o seu final, a próxima etapa será no oval do Texas, dia 15/03.
Aqui algumas imagens da etapa, e abaixo um vídeo feito por mim e pelo Bruno Gurgel.
1 de março de 2008
MMG lança o mod F1 2007 para rFactor
O grupo MMG lançou hoje um dos mods mais esperados pela comunidade de pilotos virtuais que correm com o rFactor, o mod F1 2007. Ainda não baixei, mas já estou preparando aqui minha conexão pra baixar, vai demorar um pouco, porque o mod tem pouco mais de 300 Mb, além disso o grupo lançou um track pack com as 5 primeiras pistas da temporada de 2007 da F1, que tem mais uns 150 Mb.Assim que baixar e testar posto as minhas impressões aqui.
Se quiser baixar é só clicar aqui
Assinar:
Postagens (Atom)