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31 de outubro de 2007
F1: Mais um pouco de Cingapura
29 de outubro de 2007
VPG: Bonilha vence na GP2 e fica perto do título
Quem se deu bem com isso, foi o gaúcho da equipe Farrapos, Ernesto Brock, que terminou em segundo, seguido de Fábio Pra.
Para a última etapa, fica ainda a dúvida na interpretação do regulamento, que prevê o descarte do pior resultado de um piloto para que a classificação seja computada, alguns pilotos entendem que não se deve descartar uma corrida em que o piloto não participou, outros sim.
De qualquer maneira a disputa do título da temporada só será resolvida na pista, em Interlagos.
25 de outubro de 2007
Cingapura: fotos e outras coisitas.
Nelas podemos ver que apesar de ser um circuito de rua, ele é bem largo em sua grande maioria, mas existem alguns pontos críticos, como uma ponte bastante estreita, muito parecido com a largura de Mônaco, Também existe uma grande parte, incluindo a reta principal e toda a área dos boxes que ainda será construída, numa área que hoje abriga uma grande marina.
Os pontos mais curiosos do circuito são justamente duas pontes que existem no traçado, não sei se isso já aconteceu em alguma corrida passada da F1, correr sobre as águas, não é perigoso não? Bom, isso saberemos no ano que vem, mais precisamente no dia 28/09, quando os carros passarão por ali depois da largada do GP de Cingapura. É esperar pra ver, com ajuda da iluminação artificial claro.
Confira abaixo as fotos.
Aqui um dos pontos de maior novidade, uma ponte!!!! isso mesmo, uma ponte, bem larga é verdade, mas ainda sim, uma ponte!!!!
Depois daquela ponte bem larga, o ponto crítico do circuito, outra ponte (uma só não tava boa?), mas dessa vez, só com duas faixas, outra Mônaco ninguém merece, hehehehe
E aqui será a reta principal do circuito e o paddock, acho que os ecologistas não vão gostar muito, uheuheuhehue.
FIA confirma calendário de 2008 da F1
Foram confirmados também os GPs da França em Magny-Cours e o retorno de Hockenheim como sendo o GP da Alemanha, que deve se revezar com Nurburgring a partir de 2009, como também acontecerá com o GP do Japão, que em 2008 será novamente em Fuji, mas em 2009 volta pra Suzuka.
Montreal que estava como provisório no pré-calendário foi confirmado e acontece em junho. O campeonato mais uma vez termina no Brasil, só que dessa vez em Novembro, novamente em Interlagos. Ao todo serão 18 provas, uma a mais que em 2007.
Confira o calendário completo
23/03 - GP da Malásia (Sepang)
06/04 - GP do Bahrein (Sahkir)
27/04 - GP da Espanha (Barcelona)
11/05 - GP da Turquia (Istambul)
25/05 - GP de Mônaco (Monte Carlo)
08/06 - GP do Canadá (Montreal)
22/06 - GP da França (Magny-Cours)
06/07 - GP da Inglaterra (Silverstone)
20/07 - GP da Alemanha (Hockenheim)
03/08 - GP da Hungria (Hungaroring)
24/08 - GP da Europa (Valência)
07/09 - GP da Bélgica (Spa-Francorchamps)
14/09 - GP da Itália (Monza)
28/09 - GP de Cingapura (Cingapura)
12/10 - GP do Japão (Fuji)
19/10 - GP da China (Shangai)
02/11 - GP do Brasil (Interlagos)
Logo mais vou postar umas coisinhas do circuito de Cingapura.
24 de outubro de 2007
gRacers - Fórmula Truck agita as ruas de Denver
Quem se deu bem foi o piloto Algaci Tulio Jr. que venceu as duas baterias válidas pela 6ª etapa do campeonato organizado pela gRacers, Algaci dominou todos os treinos e largou na pole position na primeira bateria, e só deixou a liderança enquanto estava nos pits para o reabastecimento, logo depois os outros pilotos também pararam e Algaci reassumiu a ponta, vencendo sem maiores dificuldades, em segundo chegou Maikel Rocha, seguido por Leandro Felipe.
Na segunda bateria com o grid invertido nas 6 primeiras posições a disputa começou logo na largada, e foi até o final, novamente Algaci chegou na frente, com Wendel Nunes em segundo e Maikel Rocha completando o pódio.
Depois de 6 etapas o líder do campeonato é Leandro Felipe, 10 pontos a frente de Maikel Rocha.
Veja aqui algumas fotos da etapa.
21 de outubro de 2007
E não é que deu Raikkonen!!!!
.... Kimi Raikkonen!!!!
Incrível, Hamilton não suportou a pressão, Alonso não tinha carro pra vencer, deu Raikkonen!!!
Depois escrevo mais!!
20 de outubro de 2007
GP do Brasil: Enquanto a classificação não vem!!
Massa que foi o melhor nos treinos livres de hoje de manhã, seguido de Lewis Hamilton, que ontem tinha feito a melhor volta.
O Treino de classificação promete, em quem você aposta?
17 de outubro de 2007
GP do Brasil: Recordações ruins também fazem parte!!!
Vamos rever os melhores (ou seriam piores?) momentos dessa corrida, que teve de tudo um pouco, até um estacionamento la na curva do sol com tanto carro rodando e indo parar na área de escape, até Schumacher estacionou ser carro por ali, faltava só um flanelinha lá pra organizar melhor, uheuheue, e no final um acidente forte com Webber e em seguida com Alonso que acertou uma roda no meio da pista na subida dos boxes, e a corrida terminando antes do tempo com um vencedor que depois não foi o vencedor, enfim, uma corrida pra esquecer!! (perae, se é pra esquecer, pq to postando então? ah, sei la)
16 de outubro de 2007
GP do Brasil: Recordar é viver!!
15 de outubro de 2007
VPG: Kato Jr vence em Phillip Island na GP2
Eduardo Bonilha, atual líder do campeonato, fez uma corrida burocrática, largou e chegou na terceira posição, mantendo a liderança, a frente de Ricardo Nunes que, com o segundo lugar na etapa de ontem assume a segunda colocação no campeonato. Um fato inusitado aconteceu na parada para troca de pneus e reabastecimento dos companheiros de equipe Ricardo Nunes e Eduardo Bonilha, da Skyline, Ricardo entrou primeiro, mas por uma falha da equipe, seu companheiro Eduardo entrou logo depois e acabou atrapalhando Ricardo, que teve que manobrar seu carro para sair dos pits, será que o Ross Brown ainda tá desempregado?? hueuheuheu
As duas etapas que faltam prometem muitas disputa, o campeonato ficou entre Eduardo e Ricardo, da mesma equipe, seria uma repetição do que acontece na F1? Alonso e Hamilton aqui tb??? É esperar pra ver!!!
Aqui algumas fotos da etapa
14 de outubro de 2007
gRacers: Bonilha vence na Nascar
Muitos acidentes marcaram a corrida, que aconteceu em boa parte sob bandeira amarela, quase uma carreata atrás do Pace Car, ficando os grandes momentos para as relargadas. Normal, considerando que foi apenas o primeiro evento realizado nessa categoria e muitos pilotos não estão ainda familiarizados com esse tipo de corrida.
Aqui algumas fotos da corrida
9 de outubro de 2007
F1: a matemática do Título
Veja abaixo a matemática necessária para que cada um dos 3 postulantes (falei bonito agora hein!!) precisam para chegar ao título de 2007:
Lewis Hamilton - 107 pontos:
Se chegar em 1º ou 2º lugar: garante o título
3º, 4º ou 5º lugar: precisa também torcer para que Fernando Alonso não vença o GP do Brasil.
6º ou 7º lugar: tem de torcer para que Kimi Raikkonen não vença e que Fernando Alonso chegue no máximo em terceiro lugar em Interlagos
8º lugar: Fernando Alonso teria de ficar no máximo em quarto e Kimi Raikkonen não poderia chegar em segundo
Se não pontuar: Precisa torcer para que Alonso fique no máximo em quinto lugar e que Raikkonen seja no máximo terceiro.
Se chegar em 1º lugar: precisa torcer para Lewis Hamilton terminar no máximo em terceiro lugar em Interlagos
2º lugar: Lewis Hamilton teria de ficar no máximo em sexto na etapa brasileira
3º lugar: precisaria que Lewis Hamilton ficasse no máximo em oitavo e torcer para que Kimi Raikkonen não vença
4º lugar: teria de torcer também para Lewis Hamilton não pontuar e Kimi Raikkonen chegar no máximo em terceiro
Se chegar em 1º: tem que torcer para que o inglês Lewis Hamilton seja no máximo sexto colocado no GP do Brasil e que Fernando Alonso não chegue em segundo
2º lugar: Lewis Hamilton teria também de ficar no máximo em oitavo na etapa de Interlagos e Fernando Alonso não poderia passar do quarto lugar
As cartas estão na mesa, e você, pra quem ta torcendo?
7 de outubro de 2007
Gp da China: Hamilton erra e a decisão será no Brasil
Mas o mais impressionante mesmo no GP da China foi o quarto lugar do alemão Sebastian Vettel, que levou sua Toro Rosso a 4ª colocação, e marcou junto com o seu companheiro Vitantonio Liuzi, que chegou em 6º, os primeiros pontos da equipe, depois de uma corrida muito boa no Japão, Vettel repetiu a boa atuação e comemorou muito ao cruzar a linha de chegada na China. Outro que operou um milagre foi Jenson Button que levou a sofrível Honda a 5ª posição.
Dia 21 de outubro acontece o GP do Brasil em Interlagos, corrida que mais uma vez decide o campeonato, agora 3 pilotos lutam pelo título, para Hamilton, basta chegar a frente dos concorrentes, se a pressão não pesar e Hamilton manter a média do que vem fazendo durante toda a temporada leva o caneco, e você, aposta em quem??
2 de outubro de 2007
Inauguração do ECPA - Vídeo da Stock V8
1 de outubro de 2007
Inauguração do ECPA - Vídeo da Stock Jr.
Inauguração do ECPA
Tivemos diversas corridas no decorrer do dia, Turismo, Super Classic, Tubular e Marcas, corridas bastante disputadas e movimentadas, até aconteceram alguns acidentes, além de apresentações de Stock Car e Fórmula Truck.
Veja aqui as fotos.
GP do Japão: Lewis vence e pode ser campeão na China
- A Ferrari errou na escolha dos pneus, colocou pneu intermediário nos carros de Felipe e Kimi, isso custou caro aos dois, Kimi ainda conseguiu chegar em terceiro, e Massa depois de uma batalha com Kubica na última volta (tem um vídeo ai embaixo), terminou em sexto;
- Vettel e Weber protagonizaram a maior pataquada da corrida, atras do safety-car os dois bateram, quando estavam lá na frente e com certeza conseguiriam fazer bonito, mas Vettel encheu a traseira de Weber terminando com as chances dos dois, Weber saiu do carro furioso, jogou o volante longe (deve sobrar uma multinha pra ele né, hehe), já Vettel foi flagrado pelas cameras chorando copiosamente dentro do pit da equipe, lamnetável;
- Alonso foi quem saiu pior do circuito japonês, bateu no muro, acabou com o carro e com a vitória de Lewis vê seu tri-campeonato escorrer entre os dedos, agora tem 12 pontos a menos que o Inglês, se na China, Hamilton chegar a frente de Alonso, levanta a taça, existem outras combinações, mas deixa isso pros matemáticos de plantão!!
Acho bastante difícil que Lewis deixe de ser campeão, a McLaren é muito confiável e o inglês erra muito pouco, se vai ser campeão já na China não sabemos, o jeito é esperar e especular, hehehe
abaixo um vídeo da sensacional disputa na última volta entre Felipe Massa e Robert Kubica visto pela câmera on-board no carro de Felipe, deliciem-se, é de tirar o folego!!! (Copiado discaradamente do Blog do Capelli)